汽輪機轉(zhuǎn)子動平衡技術和基本原理有哪些
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如果轉(zhuǎn)子只是在一個工作轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，小量的變形不會產(chǎn)生過快的磨損或影響產(chǎn)品的質(zhì)量，那么可以在任意二個平面內(nèi)進行平衡，使軸承的振動降低到最小即可。在它的兩端平面內(nèi)加配重平衡好后，如果一個轉(zhuǎn)子必須在一個寬廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能平穩(wěn)地工作，即該轉(zhuǎn)子在低轉(zhuǎn)速時是剛性的，在高轉(zhuǎn)速時是撓性的，振動頻譜典型特征：不平衡問題通常是較高的轉(zhuǎn)頻振動占主導，一般其轉(zhuǎn)頻振動成份大于或等于其通頻振動的80%以上。分布在轉(zhuǎn)子上的所有不平衡矢量的和可以認為是集中在“重點”上的一個矢量，動平衡就是確定不平衡轉(zhuǎn)子重點的位置和大小的一門技術，然后在其相對應的位置處移去或添加一個相同大小的配重。這時最好采用多平面動平衡修正。這兩個加好的配重將補償?shù)舴植荚谡麄€轉(zhuǎn)子上的不平衡質(zhì)量，如果把這個轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速提高到它的第一臨界轉(zhuǎn)速的70%以上，軸及支承軸承的運動軌跡近似為一個圓，然而，由于軸承座的垂直支承剛度大于水平方向，所以正常的軸及支承軸承的運動軌跡為橢圓，即正常情況下水平方向振動要比垂直方向振動大1.5到2倍，這個轉(zhuǎn)子由于位于轉(zhuǎn)子中心處的不平衡質(zhì)量所產(chǎn)生的離心力的作用，而產(chǎn)生變形，轉(zhuǎn)子經(jīng)過臨界轉(zhuǎn)速時，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的彎曲振型數(shù)，取決轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子自振頻率相一致的數(shù)量。轉(zhuǎn)子不平衡問題的相位表現(xiàn)，在轉(zhuǎn)子輸入、輸出端軸承水平方向測量得到的相位差與在轉(zhuǎn)子輸入、輸出端軸承垂直方向測量得到的相位差基本相等（+/-30°）否則主要問題不是動平衡問題。
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